Selvgode politikere

Leste nettopp om «hun derre dama» som ble stoppet uten gyldig billett på T-banen i Oslo.

Karrierekvinnen skryter til Nettavisen:
«Jeg bruker så mye tid på jobb at jeg ikke har turt å telle hvor mange timer jeg jobber i løpet av en uke.»

Mener å huske at hun er leder av Justiskomiteen.

Andre yrkesgrupper blir overvåket og kontrollert slik at de ikke arbeider for mye. Ta for eksempel yrkessjåfører. De blir slått i hodet med paragrafer og bøter hvis de jobber litt mer eller litt fortere enn politikerne har bestemt. Her er en oversikt over de viktigste begrensningene i arbeidstid.

Klikk på bildet for større bilde.

I kjøretøyene er det pålagt (av staten) å montere utstyr som overvåker og registrerer alt sjåføren gjør.
Sjåføren må selv kjøpe  et sjåførkort som kobles til utstyret så lenge sjåføren er på jobb. (Av staten til p.t. kr. 710,00, ja pluss kr. 75,00 for bilde og signatur. Kortet må fornyes hvert 5. år. Her er det ingen bønn. Her du ha gyldig billett!)

Hensikten med regelverket er blant annet å ivareta trafikksikkerheten. De fleste skjønner at en sjåfør som ikke teller hvor mange timer som jobbes per uke er en farlig sjåfør.

Det samme gjelde nok for flere yrkesgrupper. Jeg tror politikere som tor de er flink fordi de jobber så mange timer per uke at de ikke tør å telle, er farlige politikere.

 

Hvor naiv kan man bli?

«– Tror ikke folk ser på meg som et dårlig menneske selv om jeg er dårlig til å stable sofaputer på taket av en bil.» Uttalte Tutle til Bergens Tidende.

Jo, det er faktisk noen som vurderer det som skjedde helt annerledes. At Tutle ikke skjønner hvilken fare han har utsatt sine medtrafikanter for viser bare mangel på kunnskap. Pakken nederst til høyre er IKKE en sofapute. Det er antagelig noe med litt tyngde i som ved en bråbrems vil fortsette framover……

At politikere prøver å bagatellisere egne saker er vi etter hvert blitt vant til.

Noen politikere vil alltid være Tutle og Tenning Karlo som misbrukte rusmidler eller Toxruden som er horekunde.

 

 

Staten og bilistene

Ser at fru Try ti ganger i dag har sagt at staten og bilistene skal dele på utgiftene til å holde trikken i Bergen på nye skinner.

Hva er forskjell på staten og bilistene. De er akkurat de samme med den lille forskjellen at bilistene må betale to ganger for trikken. En gang over skatteseddelen og en gang via bommepengene.

Osbadet

Hører at barnefamilier synes det er dyrt på Osbadet. Kjørte forbi der en dag og da så jeg det som kanskje er en av grunnene til at det er dyrt i Osbadet.
På parkeringsplassen stod det en, etter det jeg kunne se, fullspekket Ford Ranger. Prisen for den starter på rundt kr. 500.000,00 + + +.

Hva trenger Osbadet en slik bil til? Firehjulstrekk, automatgir, 200Hk diesel, lasteplan, gul saftkoker på taket, ja en fullverdig terrengbil.


Bildet er hentet fra Fords reklame.

Handle med andres penger

Er du f.eks. drosjeeier og har et enkeltmannsforetak må du selv tegne sykeforsikring for deg og for evt, sjåfører som kjører for deg.

Blir du syk og ikke har forsikring = ingen penger.
Blir sjåføren syk må du betale full lønn til sjåføren i arbeidsgiverperioden + at du må betale lønn til vikarsjåfør.

Blir en politiker med verv syk går de ned i halv lønn = 700.000,- så jeg i en artikkel. Altså 1.400.000,- i årslønn. Som politiker burde du være smart nok, og ha penger nok, til å tegne sykeforsikring.

Dette klarte ikke en politiker i Bergen. Stakkar! Hun gikk ned i halv lønn = 700.000,- elle BARE ca. 58.000,- i måneden da hun ble sykemeldt.

Jeg trodde ikke politikerne blandet seg i enkeltsaker, men der tok jeg feil. De handler jo med andres penger og bevilget damen full lønn også under sykdom = 1.400.000,-, eller ca. 116.000,- i måneden.

Er dette rettferdig da?

Bare enda et nettsted